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RACING MAGAZINE

Periodico d’informazione di attività Agonistica 

A cura del Bruzia Racing Slot Club

 

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Anno 5 - N° 6 

Campionato CLASSIC 5 Prova
 
Alfisti si nasce ! ! !
 
Magnifica prova del Campionato Classic. Una delle più belle gare finora viste!
20 partecipanti pronti al via. Tutti baldanzosi e gasati, anche le posizioni alte della classifica sono già quasi delineate. Nelle retrovie parecchi piloti sono a contatto di gomito, e ciò rende le prove sempre interessanti e combattute.
Ma veniamo alla cronaca. Grandi battaglie in pista. Ogni batteria ha avuto la sua coppia di piloti che si superavano a vicenda in un susseguirsi di giri record.
 
4 Batteria
Pietramala Francesco, Viatore Roberto, Pietramala Ugo, Cariati Alessandro.
Pietramala Francesco una spanna sopra tutti. Subito via veloce e sicuro. Una certezza. Prova ad insidiarlo Viatore, ma solo per pochi giri. Si capisce subito la differenza di preparazione. Cariati punta a superare il suo record personale di 100 giri in gara e ci riesce abbondantemente. Pietramala Ugo si consola lasciando l’ultima posizione in classifica a Viatore Gennaro
 
3 Batteria
Iannuzzi Massimiliano, Barracco Mario, D’Angelo Maurizio, Amendola Antonio, Viatore Gennaro.
Barracco e D’Angelo protagonisti di una bellissima sfida. D’Angelo se ne va ma è braccato da Barracco, che nonostante qualche uscita riesce sempre quasi a recuperarlo. Quasi. Qualche uscita di troppo gli toglie la soddisfazione del sorpasso definitivo, Da curare meglio la preparazione psicologica. Iannuzzi che ha saltato due prove riesce a inserirsi fra i due in finale di batteria. Amendola Antonio puntava a percorrere 110 giri in gara, ma non ci riesce. Alcuni giri lenti e qualche uscita “birichina” glielo impediscono. Chiude la classifica di batteria e quella di gara uno sfortunato Viatore che per un guasto alle spazzole perde parecchi giri per individuare il guasto. Merito a lui per non avere abbandonato la gara.

2 Batteria
Spadaccino Marco, Gaudio Maurizio, D’Amato Massimo, Greco Roberto, Marino Franco.
Protagonisti di questa batteria D’Amato e Spadaccino. Dopo aver seminato subito gli altri piloti si inseguono, si sorpassano, escono di pista, si recuperano a vicenda. Non bastano le corsie esterne più sfavorevoli a distanziarli. E quando sono a fianco a fianco sono comunque leali e senza sportellate di alcun tipo. Bellissimo. Un duello di quelli memorabili. Alla fine un deve prevalere e ci riesce Spadaccino, di un solo giro. Gaudio cerca di inserirsi in scia, ma il ritmo degli altri due è troppo serrato e lo porta a qualche uscita di troppo. Greco si rende conto di essere un po’ troppo lento. Marino è protagonista di qualche buono spunto, ma la troppa foga lo porta un po’ troppo spesso fuori dalla sua corsia. Anche le gomme non lo aiutano: a fine gara si ritrova con una gomma tagliata. Avrà preso qualche chiodo in pista o gli hanno fatto qualche “sgarro”?
 
1 Batteria
Cavatorti Andrea, Amendola Andrea, Longo Daniele, Barone Robertino, Paese Andrea, Pietramala Federico.
Cavatorti e Pietramala Federico. Uno scontro epico, bellissimo, micidiale. Pietramala con un’Alfa 33 e Cavatorti con una Ford. Senza respiro. Gli altri concorrenti sono annullati dalla loro prestazione. Partono sulle corsie esterne e già si capisce che per Cavatorti, pur vincitore di tre prove, sarà dura. Pietramala è da sempre pilota delle corsie esterne, per precisione, pulizia e costanza di tempi. Sulle corsie esterne si vedono tempi che si realizzano dopo tanto allenamento sulle corsie centrali ( e non tutti i piloti ci riescono). Due missili.
La decantata superiorità della Ford è messa in seria discussione da un’Alfa al top della preparazione.
Amendola sembra arrancare rispetto a loro, ma è sempre molto al di sotto dei tempi e al di sopra dei giri realizzati dalle precedenti batterie. Barone parte bene su una corsie centrale, ma al cambio e su una corsia esterna cede un po’ il suo ritmo. Longo vincitore della precedente prova non riesce a ripetersi e deve accontentarsi di posizioni di ripiego. Paese è attardato da qualche stallonamento di troppo, e deve solo limitare i danni.
 
Pietramala Federico sugli allori in questa prova.
Stabilito il nuovo record di giri per questa categoria e abbassati i tempi su tutte le corsie.
Un vero trionfo. E ancora di più se si considera la sua testardaggine a voler partecipare con una macchina presente ormai solo in piccole quantità presente nelle varie gare. Un applauso di tutti i presenti accolgono il vincitore alla fine della prova. Applausi strameritati e un abbraccio anche da Cavatorti. Unica attenuante per lui, uno sfortunato stallonamento alla gomma di appoggio nel curvone di ingresso al rettilineo principale, che gli hanno procurato tre o quattro uscite nelle ultime manches.
 
Pos Pilota giri set.
1 Pietramala Federico 123 8
2 Cavatorti Andrea 122 38
3 Amendola Andrea 120 50
4 Barone Robertino 119 6
5 Spadaccino Marco 118 10
6 Pietramala F.sco 117 35
7 D’Amato Massimo 117 12
8 D’Angelo Maurizio 116 48
9 Longo Daniele 115 42
10 Iannuzzi Massimo 115 17
11 Barracco Mario 114 12
12 Gaudio Maurizio 114 4
13 Greco Roberto 112 43
14 Paese Andrea 110 41
15 Viatore Roberto 110 17
16 Marino Franco 109 12
17 Amendola Antonio 106 47
18 Cariati Alessandro 103 29
19 Pietramala Ugo 101 34
20 Viatore Gennaro 94 10
pos. pilota modello p.ti
1 CAVATORTI Andrea Ford MK IV 140
2 AMENDOLA Andrea Porsche 917 110
3 LONGO Daniele Alfa 33 99
4 BARONE Robertino Ford MK IV 83
5 PIETRAMALA Federico Alfa 33 79
6 SPADACCINO Marco Ford MK IV 64
7 PAESE Andrea Ferrari 312 62
8 D’AMATO Massimo Ford MK IV 58
9 GAUDIO Maurizio Ford MK IV 55
10 GRECO Roberto Porsche 917 33
11 IANNUZZI Massimo Ferrari 312 33
12 D’ANGELO Maurizio Ford MK IV 30
13 BARRACCO Mario Ferrari 312 28
14 OSSO Benedetto Porsche 917 27
15 MARINO Franco Ford MK IV 27
16 PIETRAMALA Francesco Porsche 917 26
17 AMENDOLA Antonio Ford MK IV 20
18 VIATORE Gennaro Ford MK IV 16
19 VIATORE Roberto Porsche 917 15
20 UCCELLO Roberto Ford MK IV 13
21 PERRI Salvatore Ford MK IV 12
22 DE BASTIANI Stefano Ford MK IV 11
23 TUCCI Davide Porsche 917 9
24 MINERVINO Mario Ford MK IV 9
25 PIETRAMALA Ugo Ford MK IV 8
26 CARIATI Alessandro Alfa 33 3
A breve alcuni scatti della serata...

 
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