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RACING MAGAZINE

Periodico d’informazione di attività Agonistica 

A cura del Bruzia Racing Slot Club

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Anno 5 - N°1 

Campionato CLASSIC 2009 2 Prova 23 Marzo 2009

Un altro lunedì di gara al BRS. Sulla pista Ninco si presentano 16 concorrenti con qualche assente, qualche ritorno e qualche nuovo pilota. Assenti di lusso Pietramala Federico, Pietramala Ugo, Barracco Mario malato, De Bastiani Stefano (!) e Maurizio D'Angelo per via del compleanno della sua piccola Regina...
Ritorno alle competizioni per Iannuzzi Massimoe Uccello Roberto. Battesimo del fuoco in pista per Greco Roberto.
16 concorrenti e 3 batterie.
Verifiche passate da tutti in scioltezza e, a soli fini statistici, sono stati misurati i giri motori di tutti i concorrenti. Tutti i motori sono risultati compresi fra 19.500 e 21.900 giri. Nei limiti delle tolleranze del costruttore NSR.

3 Batteria
Iannuzzi Massimo (Alfa 33), Uccello Roberto (Ford MK IV), Amendola Antonio (Ford MK IV), Greco Roberto (Ford MK IV) e Viatore Gennaro (Ford MK IV) ai nastri di partenza.
Uccello e Iannuzzi subito alla grande, nel tentativo di scalare subito la classifica. Amendola Antonio accusa qualche uscita di troppo, ma verso la fine si ritrova con il pick up rotto nella parte iniziale, ma decide di tenere duro fino alla fine, per non penalizzarsi con una riparazione che sarebbe costata troppo in termini di tempo. Viatore distrugge l’accoppiamento e mestamente procede verso il traguardo, ma con una posizione di tutto rispetto. Buona prima gara di Greco che, sempre col sorriso sulle labbra si diverte tantissimo, e ingaggia qualche buona battaglia con gli avversari alla sua portata.

2 Batteria
Longo Daniele (Alfa 33), Osso Benedetto (Porsche 917), Spadaccino Marco (Ford MK IV), Marino Franco (Ford MK IV), Tucci Davide (Porsche 917).
Ottima partenza per Marino in corsia 4 che inanella una buona serie di ottimi tempi. Ma alla fine Longo prende il largo. E’ su un altro passo di gara. Anche sulle corsie esterne il suo rendimento è sempre costante. Marino e Spadaccino combattono un bellissimo duello a distanza su tutte le corsie, e solo qualche uscita penalizza a turno i due piloti. Qualche “ponte” di troppo, ma dovuto all’eccessiva foga di tutti i piloti. Alla fine prevale Marino, ma di solo 10 settori.
Osso potrebbe dare di più, ma la sua 917 ha forse bisogno di qualche altro ritocco. Tucci alle prese con problemi di regolazione del pulsante, e con una macchina imbizzarrita, deve alla fine accontentarsi dell’ultima posizione, ma con tutta la grinta necessaria per un prossimo riscatto.

1 Batteria

Cavatorti Andrea (Ford MK IV), Amendola Andrea (Porsche 917), D’Amato Massimo (Ford MK IV), Barone Roberto (Ford MK IV), Gaudio Maurizio (Ford MK IV), Paese Andrea ( Ferrari 312).
Batteria tutta piena. Al via alla prima curva, un incidente clamoroso di quasi tutti i piloti, costringe il Direttore di Gara ad una nuova partenza. Ora tutto fila liscio come l’olio. Subito il solito Cavatorti se ne va, anche se con qualche piccola difficoltà in corsia 1. Amendola gli si attacca agli scarichi e cerca, con risultati alterni, di seguire il suo ritmo. Barone e Gaudio trotterellano allegramente in una bella bagarre.
D’Amato (c’era pure lui?) prosegue nelle retrovie, rallentato da qualcosa di ancora non meglio identificato… Alla fine deve accontentarsi dell’undicesima posizione in classifica. Una debacle, vista la prestazione della prima prova.
Ogni fine manche Cavatorti tiene sempre l’occhio su Longo, il provvisorio capo classifica, e accelera ancora di più il ritmo. Alla fine supererà tutti in classifica generale, di un giro abbondante su Longo secondo classificato, e con due giri sui piloti della stessa batteria.
CLASSIFICA Giri Settori
Cavatorti Andrea 119 44
Longo Daniele 118 39
Amendola Andrea 117 43
Gaudio Maurizio 117 42
Barone Robertino 117 31
Paese Andrea 115 38
Uccello Roberto 114 37
Marino Franco 113 48
Spadaccino Marco 113 38
Iannuzzi Massimo 113 25
D’Amato Massimo 113 1
Osso Benedetto 111 15
Greco Roberto 102 47
Amendola Antonio 96 11
Viatore Gennaro 96 11
Tucci Davide 92 9
Alcune foto della serata...
 

 
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
 
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