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1. Sono
ammessi tutti i modelli auto Formula 1 NINCO. Tutti i
modelli devono conservare le caratteristiche e gli elementi dei
modelli originali. Gli alettoni persi durante la gara devono essere
rimontati all’inizio della manche successiva. E’ necessaria
l’applicazione inferiormente al telaio di una etichetta riportante
il nome del concorrente.
2.
Il motore ammesso è l’ NSR KING 16.800 giri/min.
3.
Il rapporto di trasmissione è libero.
4.
La carreggiata anteriore e posteriore è fissata a 68 mm alla
gomma; le boccole originali possono essere sostituite con
altre regolarmente in commercio; possono essere fissate nelle
proprie sedi. Non sono omologati i cuscinetti a sfera.
5.
Non sono ammessi magneti. E’ possibile aggiungere del peso, che non
deve avere funzione strutturale e non deve sporgere dalla
carrozzeria.
6.
Le gomme devono essere con le scanalature presenti.
7.
Eventuali ricambi utilizzabili dovranno essere regolarmente
in commercio.
8.
Per qualsiasi altro si fa riferimento al Regolamento Tecnico
Generale affisso presso la sede del Club.
La griglia di
partenza sarà stabilita con i tempi realizzati durante la Pole
Position, che si realizzerà con la migliore prestazione su 8 giri
cronometrati sulla corsia 2. Al concorrente che realizzerà la Pole
Position verrà assegnato 1 punto a valere sulla classifica. I tempi
così realizzati saranno spalmati sulle varie batterie che si
andranno a formare secondo il seguente schema: |
